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這些空姐的“小動作”有什么特殊的原因和意義?

時間:2021年01月07日   來源:

為什么起飛后悄悄拉上簾子?

首先,飛機上分成頭等艙和經(jīng)濟艙,以及空乘人員的操作間等等。拉起簾子的一個目的就是為了區(qū)別隔離機艙內(nèi)的不同服務(wù)區(qū)域。特別是頭等艙商務(wù)艙和經(jīng)濟艙之間,票價不同,服務(wù)也都是不一樣的,隔離區(qū)域能夠營造更好的乘坐服務(wù)體驗環(huán)境。

由于空乘需要獨立的辦公區(qū)域,同時也是休息地方,通常簾子背后區(qū)域會標(biāo)注“僅供工作人員使用”之類的語句,因為空姐在專注工作的時候不希望被打擾到,而且她們累了的時候也可以在里面適當(dāng)?shù)男菹⒁幌拢蛘呒皶r進行補妝等,以便保持完美形象~

另外,因為飛機是一個密閉的空間,起飛以后空氣流通較差,為了避免客人聞到各種食物混雜的氣味,空姐會在準備餐飲服務(wù)的時候把布簾拉上來隔絕味道擴散。

為什么經(jīng)過過道要手扶行李架?

發(fā)現(xiàn)了嗎?很多空姐經(jīng)過走道都會扶著行李架。普通旅客都能在機艙內(nèi)穩(wěn)穩(wěn)地穿梭自如,而對客艙環(huán)境如此熟悉的她們,為什么卻還要牢牢地“扶著”行李架呢?

其實空乘在過道里來回走是在進行“巡艙”和細微服務(wù),比如提醒系安全帶,看到看書看報的旅客幫忙打開閱讀燈,幫怕冷的旅客關(guān)閉風(fēng)口等。

首先,邊走邊摸下行李架主要是為了隨時確認所有行李艙是否關(guān)好,以免遇到空中有氣流顛簸時行李從行李艙掉下來。每次經(jīng)過都檢查一下,從不“嫌多”,嚴謹?shù)墓ぷ髁?xí)慣都是為了保證旅客的絕對安全~

另外,有些飛機行李架下是有凹槽的,可以用手扶住,方便固定身體保持平衡,在巡艙過程中,一旦遇到突發(fā)的氣流和顛簸可以保護好自己,以防意外事件發(fā)生。

為什么采用蹲式服務(wù)?

“蹲式服務(wù)”指的是空乘為乘客服務(wù)的時候運用的一種特定的身體姿勢。

在服務(wù)中,空乘為賓客撿拾物品、或給賓客其他必要服務(wù)時都要用到蹲姿??此坪唵危刹⒉皇窃蹅兤匠I钪心菢与S意蹲下就可以的哦~

讓旅客感受到充分的尊重。但是“蹲式服務(wù)”也并非所有航空公司一致要求,目前更多的是在頭等艙內(nèi)。

制定一系列的動作標(biāo)準規(guī)范,空乘會做相應(yīng)的訓(xùn)練。通常要求在蹲下的同時,兩個膝蓋要保證一上一下上,而且上半身必須挺直。同時,對下蹲的深度也有要求,要讓服務(wù)對象能夠平視或者俯視自己,以便溝通交流。

為什么要把客艙的燈光調(diào)暗?

每當(dāng)飛機進入起飛和降落狀態(tài)時,空姐都會提醒和協(xié)助乘客調(diào)正座椅、收好小桌板、打開遮陽板,并且調(diào)暗客艙燈光。

調(diào)正座椅、收好小桌板是為了讓乘客有足夠的活動空間以便快速撤離,打開遮陽板則主要是為了空乘和乘客了解判斷機外情況,也方便機外人員觀察艙內(nèi)情況。那么調(diào)暗客艙燈光又是為什么呢?

保證能源供給。調(diào)暗客艙燈光的第一個原因,就是為了保證飛機的能源供給,讓發(fā)動機產(chǎn)生的能量主要用于飛機動力,全力保障起降安全。

提前適應(yīng)環(huán)境。起飛和降落這段時間如果發(fā)生意外,乘客需要將在乘務(wù)員引導(dǎo)下迅速撤離。如果人們從一個明亮的環(huán)境突然轉(zhuǎn)到黑暗的環(huán)境,往往會出現(xiàn)目眩的情況。所以這就是調(diào)暗客艙燈光的第二個原因,為了以防萬一,讓乘客的眼睛提前適應(yīng)黑暗的環(huán)境。

乘客登機前空乘在飛機里做些什么?

空乘們會在乘客登機前提前上飛機,乘務(wù)長首先要檢查乘客信息,空乘們又分成不同號位,負責(zé)不同區(qū)域的旅客,準備工作也不太一樣。

客艙號位乘務(wù)員要打開行李架,打開飛行箱,拿出圍裙、化妝包、平底鞋等放進柜子,把艙門操作單卡、緊急撤離單卡等夾在座椅上。對照應(yīng)急設(shè)備(氧氣瓶、滅火瓶、防煙面罩之類的東西)單卡,檢查自己號位的緊急設(shè)備、緊急逃生必用設(shè)備等是否正常。

廚房號位乘務(wù)員在服務(wù)間清點機供品,餐盒、餐食、飲料、水杯紙巾等。清點好數(shù)量后要烤餐,并預(yù)先沖兌各種熱飲,擺放飲料、冰盒、干濕紙巾、垃圾袋等物品。

空姐會對客艙進行安全搜查,保證飛機上的氧氣瓶、滅火瓶等應(yīng)急物品處于隨時可用的狀態(tài),并檢查客艙服務(wù)設(shè)備和客艙服務(wù)設(shè)施,包括座椅靠背、娛樂系統(tǒng)、烤箱和燒水壺等,如發(fā)現(xiàn)有使用問題需要馬上通知機務(wù)上機進行修理。

隨后是清點服務(wù)用品等準備工作,比如整理乘客需要的報紙、毛毯、枕頭等。頭等公務(wù)艙的乘務(wù)員,還需要準備迎賓飲料、熱毛巾和拖鞋等。

為什么登機口的空姐總把手背在后面?

如果細心留意觀察,會發(fā)現(xiàn)艙門口的空姐們,其實藏在背后的手里拿著個東西一直按,那是什么呢?

原來,她們在做一個不太容易察覺,但是非常重要的工作!那就是統(tǒng)計上下飛機的人數(shù)。而她們的使用的工具,就是特制的“計數(shù)器”。

清點人數(shù)時,每次過一個乘客她們就會按一下,計數(shù)器累加1,這樣既可以節(jié)省統(tǒng)計的時間,又能做到準確無誤啦。空乘會在乘客上機時統(tǒng)計一遍人數(shù),必須確認機上的人數(shù)和艙單上的人數(shù)相符才能關(guān)門起飛。下飛機時也要統(tǒng)計一遍,以便確認乘客全部下來了。

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