波音最大彩繪機(jī)型飛抵鄭州 盧貨航45周歲獻(xiàn)禮實(shí)驗(yàn)區(qū)
鄭州航空港樞紐建設(shè)再添勁羽
鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)飛來“彩鳳”！10月20日15點(diǎn)，一架繪有“透視”漫畫的波音747-8F全貨機(jī)降落在鄭州新鄭國際機(jī)場，平穩(wěn)而絢麗。當(dāng)它從容接受了“水門禮”，出現(xiàn)在人們面前時(shí)，現(xiàn)場等待的人早已迫不及待，歡呼、拍照、搶發(fā)朋友圈……這是盧森堡國際貨運(yùn)航空公司的第13架波音747-8F巨無霸全貨機(jī)，從意大利米蘭直飛鄭州，前來參加在鄭州舉行的盧貨航45周年慶。至此，盧貨航“米蘭-鄭州”航線加密至每周2班，盧貨航在鄭州機(jī)場的運(yùn)力也已升至每周13班，為建設(shè)鄭州樞紐、提高鄭州機(jī)場貨運(yùn)量再添勁羽，豫盧合作漸入佳境。
出席盧貨航45周年慶祝儀式的有河南省副省長李亞、省長助理安惠元、省政府副秘書長馬剛。河南航投董事長、黨委書記張明超，總經(jīng)理、副董事長、黨委副書記劉建葆，公司領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員及相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人參加了慶祝儀式。適逢盧貨航2015年全球經(jīng)理人大會在鄭州召開，前來參會的50多位來自全球各個(gè)地區(qū)的區(qū)域經(jīng)理和重要部門負(fù)責(zé)人與中方人員一起，在鄭州機(jī)場見證了這一具有歷史意義的時(shí)刻。現(xiàn)場工作人員向機(jī)組人員獻(xiàn)上鮮花，隨后，雙方代表登機(jī)視察。
彩鳳來儀，樞紐建設(shè)再添勁羽。為了慶祝盧貨航成立45周年，盧貨航專門定制了這架全新的波音747-8F全貨機(jī)，于9月28日交付使用。比利時(shí)著名漫畫家Phillippe Cruyt在機(jī)身不同位置以詼諧幽默的漫畫描繪出貨倉內(nèi)部的真實(shí)解剖圖：整車、超大貨物、活體動(dòng)物等形形色色的貨品應(yīng)有盡有，展示出盧貨航可提供服務(wù)及運(yùn)輸產(chǎn)品的多樣性及靈活性。整個(gè)機(jī)身彩繪圖由460塊單獨(dú)貼片組成，這是波音公司有史以來為飛機(jī)提供的最大型彩繪，也是鄭州機(jī)場歷史上首次迎來如此大型的彩繪飛機(jī)，為河南民航事業(yè)增添了“濃墨重彩”的一筆。
它的到來，不僅使“米蘭-鄭州”航線加密至每周2班，而且標(biāo)志著盧貨航在鄭州機(jī)場的運(yùn)力已達(dá)到每周13班。截至10月15日，今年以來盧貨航已累積執(zhí)飛航班277班，為鄭州機(jī)場貢獻(xiàn)貨運(yùn)吞吐量4.3萬噸。在鄭執(zhí)飛的航班分別為：盧森堡-鄭州每周5班；盧森堡-巴庫-鄭州-芝加哥每周1班；盧森堡-鄭州-小松-芝加哥每周1班；新加坡-吉隆坡-鄭州-芝加哥每周2班；芝加哥-鄭州-新加坡-吉隆坡-盧森堡每周2班；米蘭-鄭州每周2班。
目前，盧貨航已開通盧森堡、米蘭、芝加哥、小松、巴庫、新加坡、吉隆坡等7個(gè)海外航點(diǎn)，初步形成了覆蓋亞太、橫跨歐美的航線網(wǎng)絡(luò)布局，成為鄭州機(jī)場定期貨運(yùn)航線航點(diǎn)數(shù)量最多、航班數(shù)量最大的航空公司。
布局亞太，豫盧合作漸入佳境。據(jù)悉，盧貨航此前共舉行過2次周年慶典，分別是1990年的20周年慶和1995年的25周年慶。時(shí)隔20年，在與河南航投合作的第二個(gè)年頭，盧貨航?jīng)Q定在鄭州舉行第三次周年慶，足見雙方合作進(jìn)展順利，深得人心，未來前景如“彩鳳”般美麗。
航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球90多個(gè)目的地，在超過55個(gè)國家設(shè)有85家分支機(jī)構(gòu)，還有豐富的航空貨運(yùn)及維修資質(zhì)……正當(dāng)壯年的盧貨航已成為世界航空貨運(yùn)界舉足輕重的巨擘。45周歲的它，通過與河南航投共建“雙樞紐”戰(zhàn)略，充分利用鄭州的區(qū)位優(yōu)勢和實(shí)驗(yàn)區(qū)的建設(shè)機(jī)遇，在亞太地區(qū)的市場上取得了喜人的成就。9月下旬，盧貨航董事會在鄭州召開，時(shí)隔不足一月，在其高層的極力倡導(dǎo)下，盧貨航全球經(jīng)理人大會又在鄭州召開，期間同時(shí)舉行了成立45周年慶典。對這一切，盧貨航CEO德克?李奇這樣解讀：“鄭州是盧貨航位于亞太地區(qū)的重要樞紐，我們認(rèn)為，無論是決策層還是業(yè)務(wù)部門，都有必要了解鄭州，了解河南。我們選擇在鄭州慶祝公司成立45周年，就是希望全球各地的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人能夠明白，今后盧貨航要更好地發(fā)展，就要真正將鄭州納入業(yè)務(wù)規(guī)劃?！?
對河南航投而言， 2014年與盧貨航攜手，就是為了實(shí)現(xiàn)新興經(jīng)濟(jì)體與發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的直接對接，起到化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生幾何速度的協(xié)同效應(yīng)。一年多來，從航線開辟到航班逐漸加密，從航空運(yùn)輸?shù)絿H貿(mào)易，再到指日可待的維修中心、合資貨航等全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目建設(shè)，雙方合作領(lǐng)域不斷拓寬，“雙樞紐”戰(zhàn)略超預(yù)期發(fā)展。通過收購盧貨航35%股權(quán)這一戰(zhàn)略支撐點(diǎn)，河南航投正在全力助推實(shí)驗(yàn)區(qū)站上全球的經(jīng)濟(jì)舞臺。
