6月14日是個好日子。好從何來？好從鄭盧“空中絲綢之路”來?！ ?/span>
2017年6月14日，國家主席習近平在人民大會堂會見盧森堡首相貝泰爾，表示中方支持建設(shè)鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”。
去年的這天，國家主席習近平在北京會見盧森堡首相貝泰爾時指出：“中方支持建設(shè)鄭州—盧森堡‘空中絲綢之路’，要加強文化、教育、體育等人文交流，提高人員往來便利化水平?！?
這是對鄭盧“空中絲綢之路”建設(shè)成果的極大肯定。
天下物流有鄭盧，兩個中心并世走。河南省積極貫徹習近平總書記指示精神，省委書記王國生指出：“要抓住難得機遇，奮勇當先，讓‘空中絲綢之路’越飛越廣”。
今天，小編就向大家展示一下這條“空中絲路”過去一年的“成績單”。
自1972年中國與盧森堡建立外交關(guān)系以來，雙方經(jīng)貿(mào)合作成果豐碩。中國現(xiàn)為盧森堡在歐盟以外的全球第二大貿(mào)易伙伴，盧森堡是中國投資進入歐盟的主要門戶之一，很多中國銀行的歐洲總部都在盧森堡。
身借東風好登頂，人口大省河南與盧森堡的友好交往，就是在這種背景下徐徐展開的。
“鄭州-盧森堡”國際貨運航線開通。
盧貨航作為歐洲最大全貨運航空公司，擁有覆蓋全球的航線網(wǎng)絡。2014年， 河南民航發(fā)展投資有限公司收購了該公司35%股權(quán)，并在當年開通“鄭州—盧森堡”國際貨運航線，開啟了鄭盧“空中絲路”。
2017年6月14日，習近平主席在會見盧森堡首相貝泰爾時，提到“空中絲綢之路”的概念。他強調(diào)，要深化雙方在“一帶一路”建設(shè)框架內(nèi)金融和產(chǎn)能等合作，中方支持建設(shè)鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”。
眾所周知，“一帶一路”包括“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“ 21世紀海上絲綢之路”。而“空中絲綢之路”，讓“一帶一路”建設(shè)覆蓋的維度更加廣泛，不僅連接大陸、溝通海洋，還在浩瀚的天空中構(gòu)架起合作橋梁。
鄭盧“空中絲綢之路”不再是河南與盧森堡兩個地方的事兒，而成了影響世界發(fā)展局面新倡議的重要組成部分。
2017年6月12日，在國務院總理李克強和盧森堡首相貝泰爾的見證下，盧森堡貨航和河南航投等在北京簽署《合資合同》，成立以鄭州為基地的貨運航空公司。
對河南來說，這不僅是融入國家“一帶一路”建設(shè)的成功實踐，也為我省提高對外開放水平、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供了新動能。
航線的一頭連著位于歐洲核心戰(zhàn)略位置的盧森堡，這個僅有50多萬常住人口的國家，其方圓500公里范圍內(nèi)聚集了歐盟40%的產(chǎn)出，800公里范圍內(nèi)聚集了歐盟79%之多的GDP生產(chǎn)或消費；航線另一頭連著亞洲腹地正在建設(shè)國家中心城市的中國鄭州，其承東啟西、連南貫北，方圓500公里輻射全國人口和經(jīng)濟總量超過三成。
振翅于亞歐兩大洲的的鄭盧“空中絲綢之路”，等于在地球上空打開了一扇神奇的物流大門，這被稱之為“以鄭州為亞太物流中心、以盧森堡為歐美物流中心，覆蓋全球的航空貨運網(wǎng)絡”的“雙樞紐”戰(zhàn)略。
牢記囑托，賦能“空中絲綢之路”，一年來，河南著力在提升“雙樞紐”功能、完善國際航線網(wǎng)絡、發(fā)展航空偏好型產(chǎn)業(yè)、強化配套設(shè)施建設(shè)等方面積極作為，著力打造引領(lǐng)中部、服務全國、連通歐亞、輻射全球的空中經(jīng)濟廊道。
目前，盧森堡貨航在鄭州機場的定期航班已增至每周18班，旺季增開包機每周達到23班，運輸貨物種類包括服裝服飾、水果、汽車、汽車零部件、飛機零部件、電子產(chǎn)品、流行產(chǎn)品、機器及機器零部件等多個大類；通航點增加到14個，洲際航線拓展至3條，輻射歐洲、亞洲、北美洲、拉丁美洲等4大洲近200個城市。
傲然屹立的“鄭州號”全貨運飛機。
穿梭于鄭盧兩地的“空中絲綢之路”，給這個世界帶來的變化太多。
對河南人來說，他們將歐洲市場直接“搬”到了市民的家門口，進口水果、橄欖油等一系列琳瑯滿目的商品，為追求生活品質(zhì)的百姓提供了更加豐富的選擇。而在航空貨運合作不斷深化的同時，鄭州與歐洲經(jīng)貿(mào)及人文、旅游交流的步伐也在同步推進。
2018年4月16日，盧森堡旅游簽證(鄭州)便捷服務平臺在鄭州揭牌，結(jié)束河南省不能辦理簽證業(yè)務的歷史。鄭州成為除北京、上海之外，中國國內(nèi)第三個能夠辦理盧森堡簽證的城市，意味著中原百姓在家門口就可以輕松辦理赴盧森堡的申根簽證，舒心游歷26個申根國家，完成“一證多國”的順暢旅程。
盧森堡旅游簽證（鄭州）便捷服務平臺簽證大廳。
更重要的是，這一條“路”給鄭州的全球物流夢提供了堅實基礎(chǔ)，給盧森堡貨航增添了繼續(xù)向上的動力。
2017年底，隨著盧森堡貨航的其中一架航班滿載貨物抵達鄭州新鄭國際機場，標志著鄭州機場貨郵吞吐量首次突破50萬噸，穩(wěn)居全國第7，首次躋身全球貨運機場前50強。盧貨航在全球排名也不斷提升，2017年盧森堡貨航全球排名更是升至第5位。
以鄭州為中心，連接歐亞美的國際航空貨運網(wǎng)絡基本成形。
以鄭州為中心“一點連三洲，一線串歐美“的國際貨運網(wǎng)絡基本形成。
中國第一座現(xiàn)代化煉鐵高爐于盧森堡幫助下在武漢建造，新中國第一家海外銀行分支機構(gòu)在盧森堡設(shè)立......
進入21世紀，世界發(fā)達國家盧森堡和中國的深厚友誼，聚焦到了河南這片土地。
當前，往返于“一帶一路”沿線國家間的中歐班列（鄭州）和越飛越廣的“空中絲綢之路”已經(jīng)成為鄭州多式聯(lián)運發(fā)展的最好代言與象征，地處中國中部的鄭州已經(jīng)“連天接地”，在全方位融入“一帶一路”建設(shè)中下了一手漂亮的先手棋。
以經(jīng)貿(mào)為始，文化與民心的相融孕育而生。隨著鄭盧“空中絲綢之路”的建設(shè)，豫盧兩地間的人員交往更頻繁了。接下來，河南與盧森堡還要在拓展國際客運航線、培育航空特色產(chǎn)業(yè)、開展飛機融資租賃業(yè)務、推動經(jīng)貿(mào)交流合作、強化金融服務保障、深化人文交流合作等方面加強合作。
根據(jù)規(guī)劃，到2020年，鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)取得重大階段性成果，網(wǎng)絡框架基本形成。屆時，鄭州機場貨運量突破100萬噸、客運量突破3000萬人次。到2025年，鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”與航空港實驗區(qū)同步全面建成，鄭州、盧森堡成為亞太和歐美物流集散分撥基地，在支撐國家“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮核心作用。
一地之輝煌，可映照國家之蒸蒸日上。在中國改革開放四十年的當下，站在中原大地抬頭仰望，天空中的航線縱橫交錯，鄭州至盧森堡的航線今后也定會越飛越廣........
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